NCKU_Alumni_Magazine_No.12_2014.6 - page 12-13

封 面 故 事
封 面 故 事
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鵬化金龍
文/張培哲  
照片提供/沈鵬溶
振翅飛翔一萬兩千里
沈鵬溶遨遊四方的夢
成人之美
2014.06
沈鵬溶始終很喜歡飛機,對於航空有著濃厚的興趣。
1961年,金龍旅遊只有沈鵬溶一個職員。
師是我大三時教我
們航空運輸學的,
背景當然以後才知道!﹂
說起與恩師莊漢開教授
的情誼,金龍旅遊董事長
沈鵬溶不免侃侃而談。莊
教授在抗戰前後任職於國
防部兵工署,專門負責後
方運輸;因為這個緣故,
他不僅走遍東南亞及歐
洲,也在離開公職時,創
辦歐亞旅運社。
沈鵬溶當初從嘉義中學
保送到成大工學院時,原
先因電機系的分數最高,
為此選擇進入電機系;但
自己一直以來對於航空有
著濃厚的興趣,剛好高中
時的同班同學進入交管
系,讓他知道交管系的課
程中涵蓋了航空運輸,便
向當時的系主任表達轉系
的意願。
﹁當時會從工學院轉到
商學院,多是因為在工學
院成績不好快要被當掉,
而我應該是唯一一個自願
過去的。﹂沈鵬溶笑著
說,而系主任馬上就答應
了,也開啟他踏入航空產
業的契機。
直到沈鵬溶在大三修習
航空運輸學,就此與莊漢
開教授結下深刻的緣分。
莊教授不僅對沈鵬溶百般
照顧,更安排他利用暑假
到歐亞旅運社實習,實際
接觸票務、訂位等實務作
業,並協助收集各類重要
的剪報資料。這段實習經
驗不僅打開沈鵬溶的視
野,無論在專業或待人處
世等各方面,都帶來相當
程度的啟發,為他日後的
發展奠定了很深的基礎。
從交管系畢業後,沈鵬
溶的第一份工作就在歐亞
旅運社,約有半年的時間
從事航空貨運。在當時,
唯一可以幫航空公司處理
運輸貨運的業務,只有歐
亞旅運社能承辦,這是因
為早先臺灣沒有自己的航
空公司,只有美國陸軍航
空隊中將陳納德︵
Claire
Lee Chennault
︶所成立
的民航空運隊︵C A T︶,
而它們有自己處理貨品的
部門,不需民間的公司承
攬業務。
但除了民運航空隊,當
時幾間外國的航空公司也
有臺灣的航線,例如日本
航空、西北航空、菲律賓
航空、香港航空、泰國航
空等,當然都有貨物運輸
的需要,因此只能委託歐
亞旅運社辦理。
﹁那時候我們辦公室,
都 有 幾 個 海 關 的 人 派
駐。﹂沈鵬溶回想往事,
想起剛在公司雖然只是個
小職員,但那的確是一個
很好的機會,讓他真正見
識到什麼是航空貨運,也
學習如何執行這些業務。
半年後,正逢歐亞旅運
社改制,莊漢開教授便指
派沈鵬溶到金龍裝運公司
任職。金龍裝運公司原先
是歐亞旅運社的子公司,
分家後獨立出來,主要的
業務處理外國公司、私人
及軍方的貨運;而沈鵬溶
就職的金龍旅遊,其實是
公司其中的一個部門,專
門負責航空公司的總代理
業務。
﹁ 我 是 那 個 部 門 第 一
個、唯一一個職員!﹂沈
鵬溶在此時開始學習航空
與客運,部門也在進行總
代理的業務後,與環球航
空 ︵T W A︶ 進 行 航 線 簽
署,金龍旅遊等於和歐美
的航空業一起成長。日後
沈鵬溶成為部門主管,無
論是業務、市場、票務及
訂位等都要涉及,也必須
在臺美航線的籌備期間,
協助來臺的專家進行相關
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