封 面 故 事
封 面 故 事
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1965年環遊世界合影留念(右一為當時的沈鵬溶)。
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沈鵬溶規劃環遊世界的航班表。
成人之美
2014.06
當年 從零開始
不只是我
，
也是這一行
的 。
起頭發展 年代
事務。
當時航空業在美國與臺
灣之間有很大的市場空
間，無論是軍事、貿易等
各方面，美國都是臺灣最
重要的對外關係，甚至連
留學生的往返也是重要的
一環。但開放觀光前的臺
灣有許多管制，出國必須
有跨部會的批准才能成
行。
舉例來說，航空業的人
員首先要透過民航局取得
出國許可，工廠的人員則
要經過經濟部工業司審
核，經商出口貿易必須透
過經濟部商業司，醫生則
須送交以前的衛生署；核
准之後，必須透過管區派
出所進行身家調查，由警
備總司令部核發出入境許
可證，最後才能憑此到外
交部申請護照。好不容易
取得護照後，再辦理要前
往國家的簽證，一般都是
透過各國領事館申請，但
當時的歐洲與臺灣沒有邦
交，還必須委託航空公司
或者香港的旅行社協助辦
理。
也因為出國很難，旅遊
的業務推廣更加不容易。
沈鵬溶因職務需求從環球
航空︵T W A︶取得許多資
訊，看過了許多歐洲、美
國等地方的旅遊資料，最
後決定向公司提議，辦一
個環遊世界一周的行程。
﹁為什麼要環遊世界一
周呢？就因為不容易申
請、很難出去，所以要辦
一個一次就可以看到全
部！﹂沈鵬溶不禁笑了
笑，說要趁著一九六四年
與一九六五年紐約世界博
覽會的機會，組織一個世
界一周的旅行團。但出國
手續實在太難，原先招募
了二、三十位團員，最後
能出國的只有七、八位；
此外，這其實是沈鵬溶第
一次出國，公司也從未辦
過出國的旅行團，因此各
方面的資料收集、委請國
外旅行社協助的部分，都
必須由沈鵬溶主導執行。
民國五十四年，比臺灣
開放出國觀光早了十四
年，第一次當領隊的沈鵬
溶從無到有，讓這個旅行
團終於成行；長達六十天
的時間，周遊歐、美、亞
洲各地，果然獲得熱烈的
迴響。
他就像一隻大鵬鳥，才
振了振翅，一飛就是一萬
兩千里。
對沈鵬溶來說，旅遊的
目的不同，需求也會跟著
不一樣。可能是探親，可
滿足旅行的期望
能是職務；有時只是讓自
己開心，有時要的是探
索，到達不曾去過的地
方，一個一個地走過。他
認為旅行的人總會有一個
期望，若能讓花費值得，
這段旅程就會是一生中的
一段美好。或許因為這樣
的信念，是金龍旅遊備受
業界及客戶肯定的主要原
因。
五 十 多 年 前 的 航 空 運
輸，設備依現在的標準來
看是很落後的，載客量能
到一百個人就算大型飛
機；而松山機場是當時臺
灣唯一的國際機場，一個
禮拜的航班全部加起來，
還不如現在桃園機場半天
的運輸量。
所以出國旅遊的發展，
其實是跟著航空產業一起
成長的；當航空的發展有
足夠的空間供應旅遊的需
求，旅遊產業就能在每年
有一定的成長率。除了因
臺灣從基本的農業進展到
工商業、科技業，使航空
運輸的需要逐年增加，也
因為時代氛圍的改變，讓
出國的需求與以往有了大
幅度的不同。舉例來說，
五、六十年前的出國多是
為了考察，現在則有各式
各樣的需求，對於人口只
